Sistemul de monitorizare, dispecerizare automata si informare a publicului calator a fost implementat in cadrul unui proiect pilot si supervizeaza linia 30.
- Pozitionarea vehiculelor se face cu ajutorul modulelor GPS instalate pe vehicule, iar transmisia datelor se face cu ajutorul GPRS.
- Informarea calatorilor se face cu ajutorul a sase panuori situate in punctele principale ale traficului.
- Conducatorul auto este informat in permanenta despre modul de incadrare in programul de circulatie(avans, intarziere, normal).
- Dispeceratul central monitorizeaza evolutia vehiculelor pe linie si transmite comenzi operative daca este cazul.
- Sistemul permite comunicarea permanenta intre dispeceratul central si conducatorii auto.
- Conducatorul auto transmite mesaje prestabilite centrului de comanda operativa.
- Sistemul faciliteaza interventia operativa in caz de necesitate(blocaje, accidente, etc...).
- Datele aferente zilei sunt stocate in baza de date si prelucrate ulterior pentru situatiile de evidenta contabila.
- Datele preluate permit analiza si optimizarea alocarii resurselor in vederea satisfacerii cererii de transport.
|